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油缸案例

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吊车大臂油缸说明书

发布时间:2019/04/23 点击量:

吊车大臂油缸在使用的时候由于用户疏于保养,有时候会出现部分问题。2月25日,贵州陆总就向我公司提到了了吊车大臂油缸的相关问题。 这些问题在液压双向油缸、车床旋转油缸、倾泄油缸、手动液压车油缸、悬架油缸、等产品也经常遇到。

吊车大臂油缸

  • 产品需知

    吊车大臂油缸:油缸活塞杆的材质选择及要求:① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8

  • 发货记录

    7月13日, 两条吊车大臂油缸发往贵州,许先生准时收到货物,型号准确,加工尺寸无误。

  • 技术科普

    油缸在重工业生产过程中,有不可替代的作用:它主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

  • 入门常识

    采购油缸不能只看价格,而忽视了油缸的质量。现在有的厂家为降低成本,活塞杆不调质,杆镀层不够,缸筒光洁度达不到,导向套该用铜的不用,而改为球墨铸铁,虽然成本降低了,但液压缸的质量是不合要求的。

  • 液压词汇翻译

    阀门、阀:Seat valve

    缓冲cushioning

    快退工步rapid return phase

    减压阀pressure reducing valve

    Flange Globe Valves 法兰截止阀

    启动压力breakout pressure

    内接头、螺纹接头:Shoulder nipple

  • 油缸相关问题

    油缸深度划痕的原因?
    以下原因之一都可引起油缸被划痕。原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸,这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间(或卡在了活塞与缸筒内壁之间),当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象,颗粒物越多、越大,划伤的痕迹就越深越明显。原因2:油缸自身的问体。由于装配或设计等原因造成活塞杆、活塞、缸筒、导向环等部件之间的同轴度误差过大,或缸筒、活塞杆直线度误差过大,使得油缸的活塞杆与导向环之间产生干涉,这种机械干涉一定会损失活塞杆或油缸内

    液压油缸流量如何计算?
    油缸的有效面积 x 行程=容积通常单位用升。容积 / 预计的全行程所用时间(转化为分钟)=油液流量。