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多节加长油缸出现故障怎么办

发布时间:2019/10/04 点击量:

多节加长油缸在日常使用时因使用者知识欠缺,可能会产生部分问题。9月13日,云南段女士就向我公司提到了了多节加长油缸的相关问题。 这些问题在带法兰油缸、滑台油缸、伸缩油缸、柱塞液压油缸、活塞式油缸、等产品也经常遇到。

多节加长油缸

  • 基本常识

    多节加长油缸:如果油缸爬行的情况比较严重,请检查液压系统内是否已经进入了空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。同时检查下密封件,因为密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,

  • 发货记录

    11月19日, 16条多节加长油缸发往云南,苏经理准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。

  • 使用说明

    当液压系统控制压力太低时,油缸将出现误动作或不动作的情况,这是因为控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。

  • 油缸原理

    活塞式油缸在液压传动中应用较多,这种油缸工作时,主要是通过向油缸中活塞两侧交替输送液压油,利用活塞两侧液压油的压力差实现活塞的往复运动。如果要想加快活塞的前进速度,可把油缸中的回油通过阀的控制,直接输入到进油管中,参加推动活塞工作,实现活塞的快速移动,但活塞的推力减小了许多。

  • 国内外油缸相关词汇翻译

    Water Seal Gate Valves 水封闸阀

    气压分配阀、配气阀:pneumatic distribution valve

    Creep 爬行

    Electric Actuated Stop Valves 电动截止阀

    单(向)作用缸、单动缸:Single-acting cylinder

    Phase lag 相位滞后

    union cross 四通管接头

  • 用户问题答疑

    液压油缸上升到顶端过一会就会慢慢下滑是这么回事
    油缸或者控制这只油缸的液压阀内泄漏,可更换排除。或者液压系统上加一支保压阀来保证压力。

    注塑机模具顶针在料嘴一面,用油缸拉顶针班,油缸怎么调试
    油缸接注塑机中子,开模到位后中子退,油缸抽动顶针版往上顶,然后取件 中子进复位-SINO