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复位油缸使用必备基础理论

发布时间:2019/10/04 点击量:

复位油缸在日常运行时因使用者疏于保养,可能出现某些难题。4月12日,云南曹女士就向我公司提到了了复位油缸的相关问题。 这些问题在单向阀油缸、篦冷机油缸、悬挂油缸、单动式油缸、二级伸缩油缸、等产品也经常遇到。

复位油缸

  • 技术员提醒

    复位油缸:油缸密封泄漏的原因及对策:a. 拉杆螺母松动会导致渗漏,按拉杆螺母扭矩要求重新拧紧拉杆螺母,测试不再泄漏即可继续使用。b. 压力超过限度也会导致渗漏,更换缸筒密封并重新拧紧拉杆螺母,将压力降低至液压缸标称压力范围内。c. 缸筒密封件被挤压变形,如缸筒密封处明显可见O 型圈挤出,更换缸筒密封。

  • 发货记录

    12月13日, 18条复位油缸发往云南,邓老板准时收到货物,使用一段时间,没有出现故障。

  • 使用需知

    油缸的工作介质:因为工作在常温下,所以选用普通的是油型液压油即可;油缸的密封装置:选用Yx型密封圈,聚氨酯(PU)和聚四氟乙烯(PTFE)材料联合使用,达到良好的密封效果;油缸的缓冲机构:液压缸的缓冲结构是为了防止活塞在行程终了时和缸盖发生撞击。

  • 油缸科普

    油缸的分类:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

  • 本行业中英翻译

    牵引车:tractor

    液位计liquid level measuring instrument

    液控式hydraulic controlled type

    液压变换器、换压器:Hydraulic transformer

    双(向)作用缸、双动缸:Double-acting cylinder

    Double Opening Exhaust Valves 双口排气球

    High Temperature Pressure Power Station Globe Valves 高温高压电站截止阀

  • 技术经理对用户问题的回复

    翻斗油缸拔缸问题?
    这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系,原因主要有以下两种情况分析:1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构,此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时,提升动臂,转斗油缸会出现“拔缸”的现象,既:转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下,为了保护油缸,在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀(大腔18MPa、小腔12MPa)小腔为翻斗腔;2、油缸在未装配到整机之前,油缸是没有限位的,油缸的活塞杆可以前、后拉到位,但是在装到整机上的时候,为了避免油缸

    油缸是单杆还是双杠是怎么区分的
    简单的跟你说吧单杆液压缸就是一头有活塞杆(所以衍生出有杆腔 、无杆腔 的说法)双杆液压缸就是两头都有活塞杆(两边都是有杆腔 )呵呵,明白不