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船舶油缸

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船舶开舱油缸答用户问

发布时间:2019/01/09 点击量:

船舶开舱油缸在日常使用过程中因客户专业限制,可能造成一些故障。9月27日,河北冯工就向我公司提到了了船舶开舱油缸的相关问题。 这些故障在阻尼油缸、低压油缸、泵车支腿油缸、旋挖油缸、扁形油缸、等产品也经常遇到。

船舶开舱油缸

  • 油缸悉知

    船舶开舱油缸:当油缸中打不进液压油的时候,需要检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞,应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞;检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好;检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏;油路是否切换不灵敏。

  • 发货记录

    3月21日, 两条船舶开舱油缸发往河北,魏老板准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 资料提醒

    油缸缸体安装时切忌进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。

  • 资料查找

    定做油缸时,如果对油缸在质量上有较高要求,那就最好采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

  • 南亚液压术语翻译

    定位回路(position control)

    Magnetic Co-operate Globe Valves 磁耦合截止阀

    Mal stud fittings 端直通管接头

    功能图function diagram

    Female connector fittings 接头螺母

    Null bias 零偏

    NFPA-National Fluid Power Association 美国流体控制学会

  • 油缸设计员答疑

    怎样判断油缸内泄
    常用判断方发法:在生产现场,人们充分利用看、听、闻、触等感官方式,通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化,震动以及噪音等等,然后根据经验判断油缸是否发生内泄。另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位,保证油缸没有任何负载,不会缩回来(防止油缸万一内泄发生事故)关掉机器,然后拆掉有杆腔的油管,然后按抻出油缸的开关加压(千万不要按错开关了),如果有杆腔的油口油流出的划油缸就内泄了,如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。放油卸荷判断方法:将升

    挖掘机油缸故障怎么修
    油缸泄压是属于内泄,一般是缸头油封损坏(更换),外油封损坏的话可能是缸杆划伤挖掘机售后回答希望采纳!