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船舶油缸

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船舶开舱油缸维修必备常识

发布时间:2019/01/09 点击量:

船舶开舱油缸在日常使用时由于客户未按厂家要求操作,也许会产生某些难题。11月28日,黑龙江刘先生就向我公司提到了了船舶开舱油缸的相关问题。 这些问题在篦冷机油缸、转位夹紧油缸、旋转小油缸、车床油缸、哈威油缸、等产品也经常遇到。

船舶开舱油缸

  • 使用需知

    船舶开舱油缸:缓冲油缸由于结构稍复杂,有时也会出现问题,比如带缓冲装置的液压缸反向起动时,常出现活塞暂时停止或逆退现象。排除方法:单向阀的孔口太小,使进入缓冲腔的油量太少,甚至出现真空,因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间会出现上述故障现象。对此,应加大单向阀的孔口。

  • 发货记录

    10月13日, 8条船舶开舱油缸发往黑龙江,康经理准时收到货物,型号准确,加工尺寸无误。

  • 厂家释疑

    油缸在使用时要防止液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。

  • 油缸科普

    油缸密封泄漏的原因及对策:a. 拉杆螺母松动会导致渗漏,按拉杆螺母扭矩要求重新拧紧拉杆螺母,测试不再泄漏即可继续使用。b. 压力超过限度也会导致渗漏,更换缸筒密封并重新拧紧拉杆螺母,将压力降低至液压缸标称压力范围内。c. 缸筒密封件被挤压变形,如缸筒密封处明显可见O 型圈挤出,更换缸筒密封。

  • 液压技术中英翻译

    流量系数flower factor

    (泵的)流量、排量:Pump capacity

    油箱容量reservoir fluid capacity

    High Temperature Pressure Power Station Globe Valves 高温高压电站截止阀

    Failure 失效

    零遮盖zero lap

    波动ripple

  • 用户关心的问题看这里

    液压油缸进油出油只有一个孔时,会有油液内泄的吗
    您所说的油缸是单作用油缸,也称单动油缸这种油缸在前进时时靠液压油推动,在回程时一般靠活塞底部的弹簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠负载回缩。但是无论如何都和有没有油液内泄没有关系。油液是否内泄和油缸自身的密封、精度等有关系。

    液压油缸发响原因
    1 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因2 溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。3 换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。4 机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。