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非标油缸

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非标液压油缸知识积累

发布时间:2019/01/09 点击量:

非标液压油缸在日常使用过程中因客户疏于保养,也许会出现部分难题。6月18日,辽宁石经理就向我公司提到了了非标液压油缸的相关问题。 这些难题在小臂油缸、立磨液压油缸、盾构铰接油缸、举升油缸、侧推油缸、等产品也经常遇到。

非标液压油缸

  • 产品手册相关说明

    非标液压油缸:油缸误动作或动作失灵可能由以下原因造成,可以从这些方面入手排查:(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

  • 发货记录

    5月8日, 18条非标液压油缸发往辽宁,史经理准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 液压技术查询

    当液压缸需要贮存一段时间时,请按如下推荐的方法执行:液压缸应存放在干燥,洁净,无腐蚀性气体的室内环境中,注意保护液压缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。如无法满足室内要求时,应在硬化、排水较好的地面垫起30cm以上,上部做好覆盖防水存放,油缸禁止长期直接接触水汽。液压缸应尽可能垂直放置,并且活塞杆朝上,这可以使因液压缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀,以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的永久性变形减小到最小。(盾构机中盾存放时,撑靴朝上放置)。保留油口防护盖,直至连接管路为止。长期贮存时,应在液压缸的活塞两侧加注保

  • 资料需知

    油缸阀芯卡住或阀孔堵塞如何解决:当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。

  • 国内外油缸相关词汇翻译

    液压系统(hydraulic system)

    Liquid Indicator 液位计

    节流阀:Throttle

    压力溢流阀Pressure relief valve

    管堵(塞)、外丝堵、螺塞:Male pipe plug

    Flushing 冲洗

    Pressure gain 压力增益

  • 油缸技术讨论

    自卸车前顶油缸共有4节,第二节油缸在举升到一半的高度时,突然回落30多公分左右后,油缸还继续举升,
    还是油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。

    液压缸自锁
    液压缸自锁分为油路自锁我机械式自锁。油路自也就是加装阀进行保压,使油缸的液压油不回到油箱内,油缸油腔内充满一定压力油液。但这种保压式自锁不是非常安全可靠,如果有泄漏的话柱塞还是慢慢回位的。机械式自锁即在油缸的柱塞上加装螺母,当油缸上升到所要求的位置后,将油缸柱塞上的螺母旋转到底,和油缸缸体接触,这样柱塞就会被固定到所要求的高度了。当需要卸压时再把螺母旋上去,让柱塞回位。这种油缸有专门的名称,叫自锁液压油缸,你一问业内人士都知道。