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杠杆式油缸遇到的问题及解决方案

发布时间:2019/10/06 点击量:

杠杆式油缸在使用过程中因为客户知识欠缺,可能出现某些难题。8月25日,广西白女士就向我公司提到了了杠杆式油缸的相关问题。 这些难题在磁力油缸、模具油缸、液压叉车油缸、卡键式油缸、mob标准油缸、等产品也经常遇到。

杠杆式油缸

  • 油缸原理

    杠杆式油缸:油缸在修理时,要对其内、外径及圆度进行精确测量。若缸筒内孔磨损较严重,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的应更换。

  • 发货记录

    4月5日, 两条杠杆式油缸发往广西,金厂长准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。

  • 产品手册相关说明

    油缸及液压站的选型:根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。根据液压缸所承受的外部载荷作用力,如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷,确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力,确定活塞和活塞杆的直径。 根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径,确定液压泵的流量。

  • 技术需知

    油缸活塞的密封最好选用Yx型圈,聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料组合使用,可以显著提高密封性能:㈠、降低摩擦阻力,无爬行现象;㈡、具有良好的动态和静态密封性,耐磨损,使用寿命长;㈢、安装沟槽简单,拆装简便。

  • 中东液压术语翻译

    遮盖lap

    集成块Manifold block

    Coil impedance 线圈阻抗

    Wafer Check Valves 对夹式止回阀

    含水量water content

    安全回路(security control)

    数字放大器digital amplifier

  • 液压工程师答疑

    什么是液压马达?是油缸吗?
    不好意思,先前我也弄糊涂了。重新补充说明:从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。 但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,

    翻斗油缸拔缸问题?
    这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系,原因主要有以下两种情况分析:1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构,此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时,提升动臂,转斗油缸会出现“拔缸”的现象,既:转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下,为了保护油缸,在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀(大腔18MPa、小腔12MPa)小腔为翻斗腔;2、油缸在未装配到整机之前,油缸是没有限位的,油缸的活塞杆可以前、后拉到位,但是在装到整机上的时候,为了避免油缸