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电液伺服油缸使用必备基础理论

发布时间:2019/10/06 点击量:

电液伺服油缸在使用过程中由于使用者知识欠缺,可能会遇到某些故障。12月1日,陕西夏女士就向我公司提到了了电液伺服油缸的相关问题。 这些问题在翻转油缸、机械手油缸、联合冲剪机油缸、扣管机油缸、转动油缸、等产品也经常遇到。

电液伺服油缸

  • 技术指导

    电液伺服油缸:油缸在使用过程中,有时会产生这样的问题,液压缸动作的指令发出后液压缸不能立即动作,须短暂的时间后才能动作,或时而能动时而又停止不动,表现出运行很不规则。此故障的原因及排除方法主要有液压缸内有空气。排除方法:通过排气阀排气。检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气,如有,则更换密封圈。

  • 发货记录

    9月19日, 15条电液伺服油缸发往陕西,于经理准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 使用需知

    油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时,逐渐进入凹槽,将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出,增大了回油阻力,产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。

  • 油缸技术资料

    油缸活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞,在承受大的横向载荷时将引起烧结现象。此种情况下,活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。

  • 国内外油缸相关词汇翻译

    频率响应frequency response

    滑阀slide valve

    机械密封mechanical seal

    牵引车:tractor

    分流阀flow divider valve

    阀压降valve pressure drop

    High Temperature Pressure Power Station Gate Valves 高温高压电站闸阀

  • 客户问题

    液压油缸工作在极限行程位置好还是不好
    不可以油缸一般在极限行程使用的时候油缸里的油会对活塞和导向套密封件形成回流背压状态冲击,若是限位不精准还容易造成碰撞损伤 建议留十到二十公分的缓冲带使用

    油缸维修主要维修什么 啊
    拆开油缸后:1、要清洗油缸和活塞;2、更换全部密封件;3、若有阀的话要检修,保证密封及灵活;4、处理全部变形部位;5、安装实验。