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400吨油缸用户问题反馈

发布时间:2019/10/04 点击量:

400吨油缸在运行的过程中由于客户未按厂家要求操作,有时候会遇到一些问题。9月27日,安徽萧总就向我公司提到了了400吨油缸的相关问题。 这些状况在农用车油缸、手动叉车油缸、货车转向油缸、多节液压油缸、拉杆式油缸、等产品也经常遇到。

400吨油缸

  • 使用说明

    400吨油缸:安装油缸时,油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。

  • 发货记录

    7月28日, 10条400吨油缸发往安徽,赵工准时收到货物,表示会继续合作。

  • 技术员提醒

    油缸的活塞杆与导向套作用至关重要:活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素,如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时,将直接导致密封件的失效。

  • 技术部王工

    液压油缸油封选择时应考虑的因素:液压油缸中的油封,其在选择时应考虑到一些具体因素,这样才能有正确考虑并得到准确结果,进而,避免错误选择。而其应考虑到的因素和方面,是为油缸缸径、活塞杆直径、活塞杆和活塞沟槽尺寸、油缸工作压力、油缸运动速度、液压系统油温和油缸工作环境这八个。

  • 欧洲液压术语翻译

    Vertical Lift Check Valves 立式止回阀

    阈值threshold

    外泄漏external leakage

    消声器silencer

    伺服阀Servo valve

    Lining Cock 衬里二通

    排(疏)液管路:Drain line

  • 客户问题回复

    油缸中的活塞杆是用什么材料做的
    关于活塞杆;① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的

    液压油缸速度计算公式
    V=(Q+A2*V)/A1;V=Q/(A1-A2)