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磁感应油缸基本常识

发布时间:2019/10/04 点击量:

磁感应油缸在日常使用时由于用户使用疏忽,有时候会遇到某些故障。1月5日,广东卢厂长就向我公司提到了了磁感应油缸的相关问题。 这些故障在回转油缸、可调行程油缸、手动油缸、自锁式油缸、液压举升油缸、等产品也经常遇到。

磁感应油缸

  • 基本常识

    磁感应油缸:油缸压力失常的原因: 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。 2.发动机转速过低,效率不足,导致系统流量不足,液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中,若发现压力上不去下不来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡

  • 发货记录

    12月21日, 8条磁感应油缸发往广东,熊总准时收到货物,包装完整,货物完好无缺。

  • 油缸常识

    油缸误动作或动作失灵可能由以下原因造成,可以从这些方面入手排查:(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

  • 厂家资料

    油缸在使用中要尽量避免缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。

  • 国内外油缸相关词汇翻译

    优先控制override control

    Butterfly Valves with Gear Actuator 蜗轮传动蝶阀

    电动泵:electric pump

    旋入接头:Threaded bushing

    排出管路、压力管路:pressure line

    Contamination 污染

    叠加阀sandwich valve

  • 液压工程师答疑

    油缸导向套安装方式 在什么情况用什么方式连接 如三花压套在什么情况用 螺纹在什么情况用等等
    一、缸体与缸盖的连接形式缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力、缸体材料以及工作条件有关。法兰连接优点:(1) 结构简单、成本低(2) 容易加工、便于装拆(3) 强度较大、能承受高压缺点:(1) 径向尺寸较大(2) 重量比螺纹连接的大;缸体为钢管时,用拉杆连接的重量也较大(3) 用钢管焊上法兰、工艺过程复杂些螺纹连接优点:(1) 外形尺寸小(2) 重量较轻缺点:(1) 端部结构复杂、

    挖掘机涨紧油缸油封
    视维修人员水平时间略有不同,一般半天绝对够了。黄油缸油封相对于液压油缸的油封比较便宜,但正厂的也得大几百,封的是黄油,副厂件就OK。麻烦的可能是以下几点:1.要脱履带,把引导轮下了才能取出履带弹簧。力气活。2.黄油缸内部可能因为黄油干结、缸筒锈蚀等原因,造成油封难以取出的问题。3.锈蚀的缸筒需要打磨,不然换了新油封也会漏。比较花时间。