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货车转向油缸答网友问

发布时间:2019/01/01 点击量:

货车转向油缸在使用过程中由于使用者知识欠缺,有时候会遇到部分故障。12月19日,云南李厂长就向我公司提到了了货车转向油缸的相关问题。 这些状况在前置油缸、球关节油缸、AGC油缸、等速油缸、拖泵油缸、等产品也经常遇到。

货车转向油缸

  • 行业知识

    货车转向油缸:活塞式油缸在液压传动中应用较多,这种油缸工作时,主要是通过向油缸中活塞两侧交替输送液压油,利用活塞两侧液压油的压力差实现活塞的往复运动。如果要想加快活塞的前进速度,可把油缸中的回油通过阀的控制,直接输入到进油管中,参加推动活塞工作,实现活塞的快速移动,但活塞的推力减小了许多。

  • 发货记录

    1月7日, 两条货车转向油缸发往云南,邹女士准时收到货物,使用一段时间,没有出现故障。

  • 油缸说明

    油缸活塞滑动表面的伤痕会随着使用过程转移。活塞安装之前,其滑动表面上带有伤痕,未加处理,原封不动地进行安装,这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此,安装前,对这些伤痕必须做充分的修整。

  • 行业知识

    油缸如果出现无力,不能推动负载的情况,请检查内部泄漏问题,油缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改

  • 印度液压术语翻译

    旋入接头:Threaded bushing

    Globe Valves 仪表针形截止阀

    活塞密封piston seal

    Pressure gain 压力增益

    普通阀(common valve)

    液压马达hydraulic motor

    Oblique Stop Valves 直流式截止阀

  • 液压技术部长答疑

    液压系统中,一个液压泵带很多液压油缸和液压马达,这些执行元件彼此之间没有协调动作,
    如果这些元件有时需要同时工作,所需功率很大的话,可以使用负载敏感的变量泵。所需流量由多路换向阀分配,至于所需流量和压力的变化,液压泵会自动调节的。压力特别低的回路,可使用减压阀。由于你执行元件较多,使用定量泵的话会造成能量的浪费,系统发热大,不适合。

    油缸提升控制油缸的快慢速度用什么阀
    液压油缸用于提升一般是活塞干向下安装,要实现油缸的快速很慢速却换你可以在油缸的底端加油口加一个两位三通的电磁换向阀+一个节流阀在一个支路上,就可以实现速度却换,控制方式可以时间控制也可以用行程开关控制。如果要实现比较精确的控制可以用比例阀控制。